Модернизация электромобильной архитектуры 800V ведет автомобильную промышленность в новую эру беспрецедентного обновления милей и сверхскоростных зарядов, в рамках которых прикладная категория уже значительно опережает границы между электроавтобусами и грузовиками, что привело к беспрецедентному простому опыту для пользователей. По мере того, как технологии становятся все более зрелыми и доступными, популярность 800 — v архитектуры в области пассажирских автомобилей становится все более сильной, постепенно становящейся важной движущей силой для зелёного перехода автомобильной промышленности и более интеллектуальной модернизации. Power Integrations series, которая соответствует стандарту AEC-Q100 InnoSwitch3-AQ, включает в себя номинальное устройство с устойчивым к давлению 1700V, встроенное в SiC первичный рубильник MOSFET, который позволяет чувствительным электросхемам управления безопасно получать энергию из батареи 800V. Power Integrations опубликовала новый доклад по проектной парадигме (DER-952Q), в котором сосредоточена высокая интеграция, достигнута в рамках стандартного innoswitchch3 -AQ IC, рассчитанного на сопротивление давлению 1700V. Эт компактн, форм маленьк источник питан в 85 °, окружа сред температур «C», с 300VDC по 900VDC вход диапазон обеспеч 86W на полн мощност выход. Это безрадиационный дизайн, который эффективен более чем на 92% и использует только 62 компонента. Экспортная конфигурация 13,5 V позволяет проектировать дополнительные батареи 12V, которые заменят автомобиль. InnoSwitch3-AQ IC использует линию обратной связи FluxLink, которая может обеспечить усиленную изоляцию до 500 000VRMS для вторичного управления. Технология FluxLink может непосредственно обнаружить исходящее напряжение, и ее преимуществом является обеспечение контроля с высокой точностью и динамической реакцией с чрезвычайно высокой скоростью. Другие функции защиты включают в себя декомпрессию входного ввода, защиту выходного давления и ограничения потока.

IMSS-4701X