Archives

LG добилась ряда успехов в области чипов искусственного интеллекта, в которых чип DC-Q AI является важным продуктом, разработанным LG самостоятельно. Чип использует передовые технологии искусственного интеллекта DMG1024UV-7, которые дают LG больше возможностей в области применения искусственного интеллекта. Далее мы расскажем о соответствующей информации, которую LG продвинет в коммерческом использовании чипа DC-Q-AI.

Разработка 1.LG в области искусственного интеллекта

LG, всемирно известный производитель электроники, также сохраняет высокий уровень внимания и инвестиций в области искусственного интеллекта. В последние годы LG постепенно усилила свои исследования и разработки чипов искусственного интеллекта, чтобы продвигать применение технологии ии во всех областях.

Фон для разработки чипа.DC -Q AI

Чипы DC-Q AI () — самостоятельная исследовательская программа LG. Разработка чипа направлена на решение проблем, стоящих перед применением искусственного интеллекта в настоящее время, на повышение уровня интеллекта оборудования и улучшение опыта пользователей. LG ввела передовые технологии и идеи в процессе разработки чипа, пытаясь выделиться на конкурентных рынках.

Технические характеристики чипа 3.DC -Q AI

— высокопроизводительные: чип DC-Q AI обладает мощной вычислительной мощностью и скоростью обработки, способный быстро и эффективно выполнять сложные задачи искусственного интеллекта.

— низкая энергопотребление: чип, обеспечивающий высокую производительность, также концентрируется на окружающей среде с более низкой энергией и обладает более низким энергопотреблением.

— мультифункциональный чип DC-Q AI поддерживает множество алгоритмов и моделей искусственного интеллекта, применяемых в различных сценах.

— высокая надежность: чип был протестирован и проверен, обладает стабильными и надежными работающими показателями, которые могут работать долгое время.

Коммерческое применение чипа.DC -Q AI

LG широко использует чипы DC-Q AI в различных областях интеллектуального оборудования, включая смартфоны, умные дома, интеллектуальные автомобили. Работая в тесном сотрудничестве с партнерами в различных отраслях промышленности, лг стремится максимизировать интеллектуальную способность чипа DC-Q AI, предоставляя пользователям более умные, удобные товары и услуги.

Планы 5.LG на будущее в области чипов ии

По мере развития технологии искусственного интеллекта, LG будет продолжать культивировать Ай-чипы, увеличивать технологический уровень и новаторскую способность, продвигать больше высокопроизводительных и малоэффективных продуктов Ай-чипов, которые будут способствовать распространению и развитию интеллектуальной жизни.

В целом, LG добилась значительных результатов в области коммерческого использования чипов DC-Q AI, которые будут способствовать дальнейшему развитию LG в области искусственного интеллекта и дадут пользователям более интеллектуальный опыт применения.

SDCS-PIN-205B

Интеграция и инновации являются одним из основных движущих сил в развитии автоматизации промышленности и сетей вещей сегодня. В этой динамически развивающейся области решение, представленное компанией Renesas Electronics, представляет собой классический пример того, как можно получить интеллектуальную и сетевую связь оборудования с помощью высокоинтегрированного дизайна продукции.

Решение «одного чипа» для промышленных ethernet в ризе является плодом его усилий, направленных на упрощение разработки промышленных сетевых устройств, повышение эффективности связи и обеспечение реалистичности и надежности. Эти решения обычно интегрируют контроллеры EtherNet, интерфейс физического уровня (PHY) и необходимые процессорные ядра для поддержки различных промышленных протоколов связи, таких как PROFINET, EtherCAT, EtherNet/IP и т.д.

RZ/T2M в поддержку многопротоколов

Многопротокольный продукт оснащён 3 — х портовым ethernet-коммутатором, поддерживающим TSN и гигабайт коммуникаций. На двух ядрах Arm Cortex-R52 (частота до 800 МГЦ) можно получить высокоскоростное, высокоточный электромеханический контроль на одном чипе, а также промышленную сетевую связь. Микропроцессор также может обеспечить поддержку функциональной безопасности.

Поддерживаемые протоколы: EtherCAT, EtherNet/IP, PROFINET RT/IRT, CC-Link IE Field Basic, Modbus, TSN, OPC UA.

Преимущества интеграции

Интегрированная программа с одним чипом дает множество преимуществ, включая:

1, меньший размер: значительно меньший размер монтажной платы может быть значительно уменьшен, интегрировав функции ethernet в Один чип, делая дизайн продукции более компактным.

2, рентабельность: сокращение использования дополнительных компонентов не только снижает расходы на материалы, но и облегчает производственный процесс, сокращая сложность сборки и тестирования.

3: интегральная программа обычно означает более высокую энергетическую эффективность, поскольку чип может быть оптимизирован для работы при более низком напряжении и может сократить избыточное управление электроэнергией.

4, улучшение производительности: поскольку все функции находятся на чипе EPF6024AQC240-3N, задержка передачи и обработки данных может быть минимальной, что является жизненно важным для промышленного применения в реальном времени.

Элемент инноваций

Решение промышленной ethernet risa также интегрировано в несколько инноваций, которые позволяют ему выделяться на рынке:

1 и мультипротокольная поддержка: чип поддерживает несколько промышленных протоколов связи, обеспечивая совместимость с различными поставщиками и оборудованием.

2, продвинутая вычислительная мощность: интегрированное ядро процессора обеспечивает достаточную вычислительную мощность для обработки сложных коммуникационных задач и протоколов.

3, безопасность: учитывая важность кибербезопасности в промышленной среде, решение рисы может включать в себя такие функции безопасности, как шифрование, аутентификация и защита от взлома.

4, производительность в реальном времени: высокий уровень времени и синхронизации для выполнения жестких реальных требований.

Прикладная сцена

Решения промышленных ethernet с одним чипом могут быть широко применены в различных промышленных средах:

● автоматизирова оборудован: так как PLC (программируем логическ контроллер), металгалоген (интерфейс), робот подожда.

● сенсор и актуатор: интеллект сенсор и актуатор мог прост обща через ethernet, достижен бол старш наблюден и контролирова.

● отдален отслежива: для мониторинг индустриальн установок здоров состоян и, достижен непредсказуем поддержива и оптимизац.

вывод

Решение «одного чипа» для промышленной ethernet — это превосходная демонстрация интеграции и инноваций, которая снижает стоимость, повышает производительность и повышает безопасность и реальность посредством высоко интегрированного дизайна. Это решение предоставляет прочную техническую основу для автоматизации промышленности и будущего интеллектуального производства, что является важным шагом к трансформации промышленности в 4.0.

SGDH-15DE

«Умная семья» означает интеллектуальное управление и управление с помощью различных сенсоров, оборудования и кибер-технологий, которые повышают удобство, комфортность и безопасность жизни. В CSPEMI202AG special home system PLC (программируемый логический контроллер) играет важную роль в управлении и управлении различными бытовыми устройствами. Выбор подходящей системы PLC имеет решающее значение для стабильного функционирования и реализации функций интеллектуальных домов.

При выборе системы PLC для обеспечения стабильности, надежности и функциональности системы необходимо учитывать несколько факторов. Ниже приведены некоторые общепринятые системы ПЛК и их характеристики, на ваш выбор:

1. Система PLC (Siemens) :

— преимущества: siemens, ведущий в мире поставщик автоматизированных решений, обладает такими качествами, как стабильность, эффективность и надежность.

— диапазон применения: пригодный для больших, сложных интеллектуальных проектов по дому, способный удовлетворять различные потребности в более высоком контроле.

Система PLC (2) Schneider Electric:

— преимущества: schnider electric — известный промышленный автопровайдер с хорошей совместимостью и расширяемой системой PLC.

— диапазон применения: пригодный для малых и средних интеллектуальных проектов с более высокой ценностью.

Система 3.ABB PLC:

— преимущество: ABB является ведущим промышленным автоматизированным и интеллектуальным поставщиком технологий с высокопроизводительной и стабильной системой PLC.

— сфера применения: адаптация к интеллектуальным проектам, которые требуют высокой производительности и надежности.

Система PLC:

— преимущества: роквелл обладает большим опытом в области промышленного контроля, и его ПЛК-система применима к сложным логикам управления и заказным потребностям.

— диапазон применения: для сложных интеллектуальных домашних систем или проектов, которые нуждаются в переработке.

5. Система PLC (Omron) :

— преимущество: омрон — известный производитель автоматизированных продуктов, с хорошей стабильностью и надёжностью системы ПЛК.

— сфера применения: доступная для МСП, легко используемая и поддерживаемая.

При выборе системы PLC необходимо оценивать и выбирать в зависимости от размера, функционального спроса, бюджета и будущих планов расширения. Кроме того, необходимо учитывать такие факторы, как интегрированность системы, легкость использования, расширяемость и позднее обслуживание. Рекомендуется общаться с профессиональными инженерами-автоматиками или системными интеграторами, выбирая наиболее подходящие для этого системы ПЛК в конкретных условиях, с тем чтобы обеспечить гладкое функционирование и стабильность интеллектуальных домашних систем.

SH05580009000000000000

EMI фильтр — сокращённо электромагнитный фильтр (electromanetic Interference, EMI), используемый для уменьшения электромагнитных помех в электронике из-за высокочастотных помех на линии питания или сигнальных сигналов. Фильтр EMI обычно включает в себя фильтры (ёмкость, индуктивность и соединители, такие как dac75551idnt), и фильтры для передачи сигнала на определенную частоту через эти компоненты, снижающие уровень электромагнитных помех.

Для оптимизации фильтра EMI для точного отбора необходимо принять во внимание следующие факторы:

1 диапазон частот: выбрать правильный фильтр в соответствии с диапазоном частот EMI. Электромагнитные помехи в различных частотах требуют различных типов фильтров для эффективного подавления.

2. Параметры схем: понимание рабочих параметров цепи, таких как рабочее напряжение, ток и т.д., обеспечение того, чтобы выбранный EMI фильтр работал нормально и обеспечивал ожидаемый эффект фильтра.

3. Размер и способ установки: EMI фильтр, выбирающий правильный размер и способ установки в соответствии с размерами и размерами оборудования, обеспечивает, чтобы он эффективно устанавливался в цепи и работал.

4. Адаптация окружающей среды: выберите фильтр EMI, устойчивый к окружающей среде и приспособленный к окружающей среде, учитывая такие факторы, как температура, влажность и т.д.

5.стандарты соответствия: выберите фильтр EMI, который соответствует соответствующим требованиям сертификации в соответствии с законами и промышленными стандартами региона, с тем чтобы обеспечить, чтобы оборудование было сертифицировано и соответсвует стандартным требованиям.

С учетом вышеуказанных факторов можно более точно выбрать правильный фильтр EMI и оптимизировать его дизайн и развертывание, повысить устойчивость оборудования к помещению и обеспечить, чтобы оно работало и выполняло требования производительности.

SH-07060020000000000000

Промышленные маршрутизаторы играют важную роль в автоматизации промышленности, разработанные и функционирующие с целью повышения стабильности, надежности и безопасности промышленных сетей, тем самым способствуя повышению эффективности производства и снижению затрат. Вот подробный анализ промышленных маршрутизаторов:

Во-первых, концепции и принципы промышленных маршрутизаторов

Промышленный роутер — это сетевое устройство, разработанное специально для промышленного управления, которое обеспечивает стабильную связь данных, обеспечивающую передачу данных между системами промышленного контроля (IIoT) и устройствами, связанными с промышленным контролем. Промышленные маршрутизаторы, как правило, имеют более высокую надежность и безопасность, чем традиционные коммерческие или домашние маршрутизаторы, способные адаптироваться к более широкому диапазону температур, противостоять электромагнитным поменам и более мощному оборудованию для борьбы с суровой промышленной средой.

Промышленный роутер работает в основном по принципу обмена данными, ретвита и обработки. Промышленный роутер включает в себя чип обмена FDA032N08, сканирующий IP-адрес цели в пакете, а также ретвит и обмен пакетами на основе информации о маршрутной таблице. Кроме того, промышленный роутер может выполнять функции обработки данных, такие как анализ информации о головном пакете данных, проверка целостности данных и преобразование сетевых адресов.

Во-вторых, роль промышленных маршрутизаторов

Роль промышленных маршрутизаторов состоит в Том, чтобы включать в себя такие аспекты, как коммуникация данных, удаленный контроль, сетка и передача данных. Он осуществляет обмен данными между промышленными устройствами с помощью функции передачи данных, поддерживает мониторинг данных в реальном времени и контроль передачи команд, обеспечивая нормальное выполнение промышленного производства. Поддерживая функции удаленного управления, инженеры могут получить удаленный доступ к оборудованию через интернет, мониторинг состояния в реальном времени и выполнение инструкций по эксплуатации, с тем чтобы обеспечить удаленное обслуживание и управление.

Кроме того, промышленные маршрутизаторы могут обеспечить изоляцию между различными сетями, повысить безопасность сети, предотвратить кибер-атаки и утечку данных. В то же время он поддерживает функции высокоскоростной передачи данных, обеспечивая быструю передачу и хранение массивных данных, генерируемых промышленным оборудованием, обеспечивая целостность данных и безопасность.

В-третьих, характеристики и преимущества промышленных маршрутизаторов

Дизайн ● промышлен: использова промышлен компонент и дизайн, имел бол высок прочност и шифрова способн, способн адаптирова к враждебн промышлен обстановк.

● мног интерфейс поддержива: нескольк сетев интерфейс, поддержива различн промышлен стандартн протокол связ, удовлетворя интернет разн промышлен оборудован потребн.

● дистанцион управлен функц: поддержива отслежива и управлен дистанцион администратор может где угодн и когд угодн оборудован для наблюден через интернет состоян, доступн Дан в реальн времен и дистанцион конфигурац и устранен неполадок.

● защитн безопасн: встроен функц безопасн так как брандмауэр, VPN, Дан зашифрова ждат, защит промышлен сет от кибератак и утечк Дан.

Прикладная сцена для промышленных маршрутизаторов

Промышленные маршрутизаторы широко используются в промышленных автоматизированных системах производства, энергетики, транспорта, логистики и т.д. Например, на интеллектуальных заводах промышленные маршрутизаторы могут осуществлять прямую связь и обмен данными между устройствами в реальном времени для повышения эффективности производства и качества продукции; В разумных городах промышленные маршрутизаторы могут подключаться к различным интеллектуальным устройствам, осуществлять дистанционное наблюдение и управление городской инфраструктурой, повышать эффективность работы города и качество жизни людей.

В-пятых, будущее развития промышленных маршрутизаторов

В связи с быстрым развитием промышленного интернета и продвижением индустриальной смышлености, промышленные маршрутизаторы будут постоянно обновляться, имея более сильные возможности обработки данных, более высокую скорость сети и более продвинутую защиту. В будущем промышленные маршрутизаторы станут более интеллектуальными и интегрированными, и станут одним из основных устройств автоматизации промышленности, способствуя изменению и модернизации методов промышленного производства.

В заключение следует отметить, что развитие и применение промышленных маршрутизаторов предоставит более эффективную модель управления и новаторский путь развития для индустриальной автоматизации и предоставит важную поддержку преобразованию в интеллектуальную промышленность.

SNB10D-425CU2N

В последние годы новые энергетические автомобили были настолько громкими на рынке, что практически заглушили традиционные топливные автомобили, что на мгновение показалось, что на рынке больше никто не покупает чистые топливные автомобили. Однако, судя по продажам, топливные автомобили остаются в основном господствующими, в целом на рынке транспортных средств в целом, которые по-прежнему значительно опережают новые энергетические автомобили. Это также является важной причиной, по которой многие люди суют свой нос в новые энергетические автомобили, в конце концов, хорошо ли продукт или плохо, или он должен говорить на основе фактических продаж. Но с апреля продажи топливных автомобилей также не сохранились. Согласно данным организации объединенных наций, с 1 по 14 апреля этого года оптовая продажа новых энергетических автомобилей китая превысила 50%, в Том числе доля розничных продаж в 50,39%, а новые энергетические автомобили официально стали доминирующей маркой на рынке. Начиная с 0-1, новая энергия провела 10 лет, восстанавливая китайский рынок новых энергетических автомобилей, и 2005 год, возможно, является отправной точкой. В 2004 году в рамках политики в области развития автомобильной промышленности в статье 8 были предложены исследования и промышленная отрасль, направленная и поощряющая развитие малых объемов транспортных средств, таких как энерго-сберегающие экологические ресурсы; В статье 9 также предлагается поддержка со стороны государства в целях разработки новых видов топлива для автомобилей, таких как топливо на ноле, газ, гибридное топливо, водородное топливо, а также поощрение предприятий автомобильного производства развивать новые топливные автомобили. Это, можно сказать, начало развития отечественной автомобильной промышленности к новым источникам энергии. Конечно, в то время китайская автомобильная промышленность оставалась на заторможенных этапах, а основные местные автокомпании работали над топливными двигателями, трансмиссиями, и не тратили слишком много энергии на новые источники энергии, несмотря на то, что они были вложены в нее. В то время как ранее разработанная toyota, разработанная на гибридных автомобилях в Том же году, впервые произвела гибрид prius в китае в декабре 2005 года, была произведена на линии производства одной из групп changchuang frontier corporation в китае, и это был первый раз, когда toyota выпустила гибридный автомобиль за пределами японии. Несмотря на то, что в течение последующих трех лет было продано менее 4000 автомобилей, в качестве первой модели HEV на китайском рынке, в то время как 280 000 начальных продаж уже могли купить более высокие уровни автомобилей с топливом, недостатки рынка были оправданы. Затем, такие местные автомобильные компании, как биади, также начали выпускать некоторые гибридные модели, такие как первый в мире серийный вариант PHEV, выпущенный в декабре 2008 года — биади F3DM. Не то, чтобы в этот период не предпринимались какие-либо усилия, но поскольку цепочки еще не созрела, новые энергетические модели, как правило, стоят намного дороже, чем одноступенчатые топливные автомобили, и с трудом справляются на рынке. С 2005 по 2015 год потребовалось 10 лет на то, чтобы внедрения новых энергетических автомобилей китая превысили 1%. Начиная с 0 до 1, как правило, самая сложная фаза, начиная с 2015 года, когда была начата политика электромобилей, появились новые силы внутри страны, такие как ян лай, сяо пэн, идеалы, нулевые пробеги и т.д., которые в значительной степени способствовали развитию новых энергетических автомобилей в китае. В период с 2015 по 2020 годы потребовалось пять лет на то, чтобы опроницаемость новых энергетических автомобилей китая достигла еще одного уровня роста с 1% до 5,4%. Несмотря на то, что 2020 год был самым низким уровнем на рынке автомобилей китая, именно в этом году новые энергетические автомобили снова привели рынок китайских автомобилей в движение по второму пути роста. Новые энергетические автомобили привели к повторному росту отечественной автомобильной промышленности в целом, и, судя по данным внутреннего рынка за последние десять лет, после 28,88 миллионов автомобилей, которые достигли пика продаж в 2017 году, рынки с 2018 по 2020 годы достигли невиданных в истории трех последовательных падений с 2018 по 2020 годы, а также упали более чем на 8% к 2019 году, Продажи достигли дна к 2020 году. Но после 2020 года внутренние продажи автомобилей вернулись на путь роста, увеличившись даже на 12% в 2023 году по сравнению с аналогичным показателем в 2023 году, превысив продажи 30 миллионов автомобилей и вновь поднявшись на новый уровень в 2017 году. В то время как с точки зрения продаж новых энергетических автомобилей, изменения в 2018-2020 годах не были значительными, новые источники энергии фактически снизились на рынке автомобилей в целом и получили небольшое повышение. Но в 2021 году продажи новых энергетических автомобилей начали стремительно расти. Продажи новых энергетических автомобилей в 2021 году выросли на 158% в годовом исчислении с 1,3 МЛН до более 3,5 миллионов в год, с увеличением проникновения с 5,4 % до 14,8 %; В 2022 году прирост составил 95,6% по сравнению с аналогичным показателем, продажи новых энергетических автомобилей достигли 6887,000 в год, а уровень проникновения превысил 20% и 25,6%. В 2023 году на 37,8 % прирост по сравнению с аналогичным показателем в 2023 году, было продано около 9,5 миллионов новых энергетических автомобилей в год, коэффициент проникновения превысил 30% и достиг 31,6 %. Действительно, в последний месяц 2023 года количество новых энергетических автомобилей внутри страны превысило 40%. И в марте этого года председатель КНР ван цинхуади предсказал, что в течение следующих трех месяцев уровень осмоза новых энергетических автомобилей в стране превысится 50% на 100 — й конференции электромобилей в китае. Пророчество сбылось всего за последний месяц. С 1 по 14 апреля в течение двух недель уровень проникновения новых энергетических автомобилей внутри страны достиг 50,39%, и, в соответствии с тенденцией, в апреле у нас появилась возможность завершить более чем 50% новых источников энергии в январе. Таким образом, новые энергетические автомобили, без сомнения, являются центральным двигателем, который привел к росту рынка автомобилей. Чистый электрический рост замедлился, а PHEV ускоряет продвижение рынка чистых топливных автомобилей, которые, как правило, включают в себя новые энергетические автомобили, такие как BEV чистой электромобили, а также два типа электромобилей PHEV. Пропорционально, продажи новых энергетических автомобилей в прошлом году составили почти 9,5 миллионов, увеличившись на 37,8 % в годовом исчислении; Из них чистая электромобиль, продающая 6685 000 автомобилей, выросла на 24,6 % по сравнению с аналогичным ростом на 24,6 %, что составляет 70% рынка новых энергетических автомобилей в целом; В то время как продажи PHV составили 280,4 000 экземпляров, они выросли на 84,7% в годовом исчислении. С другой стороны, данные СНГ также показывают, что в первом квартале этого года рост модели phив значительно выше, чем в чистой электромобиле. Продажи электронных оптовых продаж в марте составили 50,4 миллиона экземпляров, увеличившись на 10,6 % по сравнению с аналогичным показателем и увеличившись на 89,0 % по сравнению с аналогичным показателем; Общий объем продаж составил 229 000 экземпляров в марте и вырос на 84% по сравнению с аналогичным показателем и на 92% по объему. В марте было выпущено 760 000 оптовых оптовых копий, выросших на 103% в годовом исчислении и на 26% в кольцевом. В структуре рынка новых энергетических автомобилей в марте чистый электромобиль составлял 62%, в то время как остальные 38%, включая электромобиль и программы, составляли меньше, чем в 2023 году. В связи с большим количеством стран и более высокой экологической разностью использования автомобилей внутри страны, чистые электромобили не удовлетворяют потребности во всех регионах, и, таким образом, в качестве промежуточного продукта, подключаемого к электромобилям и переработанного в программное обеспечение, диверсифицированное использование энергии в масле и электроснабжаемое, более эффективно заменяемое на традиционные топливные автомобили. В то же время на рынках основных автомобилей, таких как Европа и США, в последнее время чистые электромобили столкнулись с проблемами роста, и крупные международные автокомпании начали инвестировать больше ресурсов в гибридные технологии, чтобы удовлетворить более разнообразные условия использования. Таким образом, в условиях роста новых энергетических рынков, поскольку рынок чистых электромобилей постепенно насыщается, и часть рынка чистых электромобилей, которые не могут быть заменены чистой электромобилей, потребуется для того, чтобы взять на себя управление, что, в настоящее время, будет происходить в течение следующих нескольких лет или даже до 2030 года в целом в автомобильной промышленности. Конечно, насыщение рынка чистых электромобилей или замедление роста, по существу, связаны с технологиями аккумуляторов, необходимыми для поддержания инфраструктуры. В будущем, когда будут решены технические проблемы, возможно, чистая электромобиль снова будет постепенно заменять модель PHEV. Написав о Том, что уровень осмоции превысил 50%, Китай и даже мировая промышленность новых энергетических автомобилей имеют важное значение для развития, свидетельствуя о Том, что новые энергетические автомобили могут заменить чистые топливные автомобили, а электрические машины могут заменить двигатели внутреннего сгорания и стать основным двигателем для автомобилей.

SP2403

Согласно данным SEMI, продажи полупроводниковых устройств по всему миру в 2023 году, как ожидается, достигнут 100 миллиардов долларов США, что примерно на 61% меньше по сравнению с аналогичным падением; Из них, в 2023 году, продажа оборудования по целевой сферической окружности составила 96,6 миллиардов долларов США и снизилась примерно на 3,7% по сравнению с аналогичным периодом. Ожидается, что продажи полупроводникового оборудования по всему миру в 2024 году превышают сотни миллиардов долларов при помощи передовых методов производства, HBM, продвинутой упаковки. Hito microпоставляет в основном программное обеспечение EDA, IP-схемы, WAT-тестовое оборудование, а также полномасштабные решения, связанные с технологией повышения производительности чипа. В 2023 году широкомасштабная оптимизация продукции с технической глубиной и горизонтальным расширением матрицы продукции в ответ на новые технологические потребности. В последнее время Хиросима опубликовал финансовые отчеты за 2023 и первый квартал 2024 года. Судя по отчетам, в прошлом году компания «EDA» в значительной степени развивалась с точки зрения развития. Согласно отчету, в 2023 батальона хиролита было собрано 478 МЛН юаней, что выросло на 34,31 % в годовом исчислении. Чистая прибыль, принадлежащая матери, составила 129 миллионов юаней и выросла на 530% в годовом исчислении. В первом квартале 2024 года корпоративный батальон собрал 43,9 миллиона долларов и вырос на 100,65% в годовом исчислении по сравнению с 100,65% в годовом исчислении, но потерял 228985 тысяч долларов в результате чистой прибыли матери. Рисунок: в соответствии с разбивкой продукции, получленной в кэмп 2023 года, три основных продукта, которые были разработаны и лицензированы, тестируемые устройства и аксессуары, услуги тестирования и другие. В 2023 году в лагере разработки программного обеспечения и лицензирования было собрано 93,23 миллиона долларов, а в лагере тестируемого оборудования и аксессуаров — 380 миллионов долларов. Тестовое оборудование и вспомогательный бизнес повышались год за годом в связи с увеличением доли полученных средств в лагерях. Согласно отчету, в 2022 году доля разработки программного обеспечения и лицензирования и тестирования оборудования и аксессуаров в лагере составляла 31,44%, 68,54% соответственно, а к 2023 году доля тестируемого оборудования и продукции аксессуаров увеличилась до 80,41%. Что касается мао-процентной ставки, то разработка и лицензирование программного обеспечения в 2023 году были самыми высокими по мао-процентным ставкам, достигнув 94,87%. Общая маори составляет 60,3 % и снижается на 7,47 % в Том же году. В первом квартале 2024 года, когда Хиросима потеряла деньги, компания упомянула в своих отчетах о Том, что она в основном страдает от сезонных колебаний. Квартальная ситуация с хиролемией в 2023 году также иллюстрирует это в каждом квартале. В первом квартале 2023 года в лагере было собрано 0,22 миллиарда долларов, во втором квартале — 155 миллионов, а в четвертом квартале — 200 миллионов. Рисунок: инвестиции в исследования и разработки в квартальные квартальные квартальные сборы в лагере Хиросима 2023 года всегда были приоритетом для развития бизнеса, как и для компаний EDA. Что касается исследований и разборов, то в 2023 году инвестиции в широкомасштабные исследования достигли 20 71785 000 долларов, что составляет 43,38% от доходов от бизнеса и увеличилось до 67,70 % в годовом исчислении. Расходы на исследования и разработки в первом квартале 2024 года также составили 7,17 МЛН долларов, что составляет 163,37 %. Хиросима всегда сохраняла более 80% общего числа сотрудников компании среди исследователей и исследователей. По состоянию на настоящее время в хиролеме работает 500 сотрудников, на исследования и разработки приходится 83,20 % от общего числа сотрудников, а степень магистра — 63,70 % от общего числа сотрудников. В пост-молярную эпоху новые задачи и требования к технологиям, таким как программное обеспечение EDA и тестирование на уровне кристаллов, были поставлены в связи с резким ростом сложности прорыва передовых технологических технологий, разработкой и созданием сложности и значительными повышениями рисков. В 2023 году макроблоки добились прогресса в трех основных областях: интегрированное программное обеспечение EDA, большой полупроводниковый анализ данных и система управления, электромеханическое тестирование на кристаллическом уровне. Что касается интегральной схемы EDA, то первая заключается в внедрении эффективных программ мониторинга технологических процессов (PCM), а вторая — в расширении серии EDA (DFM), которая снижает сложность разработки и производственные издержки чипа; В-третьих, выпустить однопользовательский тест (DFT) для разработки решений, еще более совершенных программ повышения уровня чипа. Оптимизация усовершенствования нового поколения высокопроизводительных полупроводниковых параметров (модель T4000) для того, чтобы она могла покрыть потребности в тестировании различных продуктов и поддерживать параметрические тесты SiC/GaN. Кроме того, были введены типы тестируемого оборудования с использованием кристаллической круговой надежности (WLR). По мере развития технологий, широкомасштабное программное обеспечение EDA интегрировалось в технологии AI, такие как технология большого полупроводникового анализа и управления в компании, основанную на технологии искусственного интеллекта, автоматической классификации уязвимых микроавтономных научно-исследовательских систем DE-ADC и расширении расширения разработки одноэтажной платформы для обучения полупроводников, Inf-AI, Реализация эффективной и точной классификации дефектов кристаллических кругов. В будущем ожидается прорыв в повышении уровня чипа.

TB840A

Инверторы играют важную роль во многих сценах использования бытового электрооборудования. Многие сценарии применения инвертера, такие как автомобильная экскурсия, полевые работы, аварийная электроснабжение и т.д., ответственны за преобразование энергии постоянного тока в переменный ток, регулируемый на постоянной или fm-частоте. В частности, на электромобилях, которые сейчас находятся в настоящее время, инвертор в машине преобразует постоянный ток от аккумулятора высокого напряжения в переменный ток, обеспечивающий управляемый крутящий момент и скорость электромобиля, чтобы управлять главным электромобилем электромобиля, что, как можно сказать, оказывает огромное влияние на его дальность, производительность и опыт вождения электромобилей. Расширение рынка инверторов электромобилей в соответствии с данными всемирного рынка инвертеров электромобилей TrendForce в течение четвертого сезона 2023 года показало, что инверторы на мировых электромобилях собрали 7,14 миллионов инверторов по сравнению с 639 миллионами в третьем сезоне 2023 года, что составляет около 12% сезонов. Это тесно связано с большим увеличением продаж электромобилей в первом сезоне прошлого года по сравнению с третьим сезоном. Быстрое развитие электромобилей дало сильный стимул для роста инверторов только на внутреннем рынке, где, согласно данным китайской ассоциации автомобильной промышленности, в 2023 году было произведено 9587,000 новых энергетических автомобилей, а также 94955000 соответственно, и 35,8% — 37,9% соответственно соответственно. В докладе отмечается, что основной движущей силой роста инвертера являются чистые электромобили. Инверторы чистого электромобиля составляют около 53% от общего объёма инвертора электромобилей в целом, что составляет более 60 % от общего размера рынка, а инвертор электромобиля в четвертом сезоне 2023 года составляет около 4,4 МЛРД долларов США. В общей системе электромобиля можно сказать, что инвертор является ядре ядра. Поскольку аккумуляторы поставляют DC постоянный ток, а электромобиль получает только AC, эффективность инвертора становится ключевым фактором в повышении энергетической эффективности приводной системы, что позволит сократить потери в киловатт, что позволит транспортному средству получить больше энергии для возобновления полёта. В дополнение к непрерывному улучшению работы электромобилей, мы также видим появление все большего числа электромобилей высокого давления, а также более эффективных моделей для зарядки. Не меньше, чем ядро инвертера стоит за этим. Чтобы увеличить дальность полёта, не повредив уровень мощности, система электроэкзорцизма должна работать на максимальной скорости при минимальном весе. Для этого требуется быстрое и эффективное преобразование постоянного тока в напряжение переменного тока. Для достижения этой цели инвертор начал использовать более продвинутые алгоритмы управления, использование карбонида кремния MOSFET на транзисторах на уровне мощности и использование высоковольтных батарей 800V для интегрирования нескольких подсистем для получения высокой плотности мощности. Ускорение перехода в SiC, тенденция к более высокой производительности электромобилей с помощью дополнительного электрического тока, безусловно, наиболее важна трансформация инвертора высокого напряжения из IGBT в карбид кремния, где, согласно данным консультаций трендфорса, в четвертом сезоне 2023 года инвертор с инвертором в 550V и более чем на 1% больше, В то же время инверторы, собранные в 4 сезоне 2023 года с SiC-чипом, составили 15% от общего количества инверторов. SiC улучшает устойчивость к сжатию и преобразования, что более эффективно, чем IGBT, увеличивает коэффициент использования энергии в аккумуляторных блоках, более низкий уровень использования, чем IGBT, карбид кремния меньше, чем igbt, работает при более низких температурах, что снижает вес электрической экзотермической системы и снижает потери энергии. Игрокам SiC известны ST, british, Wolfspeed, рома, anson miami, mitsubishi. В прошлом году производство SiC также быстро развилось, и многие производители объявили о Том, что они либо входят в состав, либо задействуют стандартные товары SiC MOSFET, такие как полеты с использованием полупроводников, ядер, микроядра, ядер, ядер, ядер, ядер, ядер, ядер, силиконовый полупроводник и т.д., рост отечественного SiC будет продолжать продвигать производство в объеме SiC. Кроме того, чтобы обеспечить стабильное поставку чипов SiC, многие автозаводы в настоящее время сотрудничают непосредственно с компаниями, работающими в области стратегического сотрудничества, такими как идеальные автомобили, интегрированные с ядер, для разработки и разработки совместно в области разработки и разработки чипов SiC, а также промышленных тенденций автозаводов в области разработки модулей мощности карбида кремния. Кроме того, в настоящее время широко развиваются многоунифицированные электрические экзорцизмы с инверторами, электромотором и инверторами, которые интегрируют все части управления OBC, DC, BMS и др в одну и ту же систему. Это было направлено в основном на снижение веса автомобиля для непрерывного повышения дальности плавания, многие автозаводы и Tier 1 начали выпуск многоцельной системы электроэкзотерсизма, одной из центральных частей которой является инвертор. Узлы для общей системы электромобилей, прогресс инвертора ускоряет повышение производительности электромобилей. В то же время непрерывно повышалась технология многоцельного электрического экскаватора с инвертором и электромеханическим двигателем, что значительно повысило подвижность электромобилей, длительность и безопасность плавания.

TM3TI4G

MPB-A конденсатор — металлический-полипропиленовый диэлектрический конденсатор, используемый в основном для непрерывного фильтра, обмотки и других активных источников энергии. Его сильные стороны включают большие емкости, малые потери, небольшой дрейф температуры, хорошие частотные характеристики и т.д. Конденсатор MPB-A обладает хорошей производительностью и может быть широко использован в цепи сопротивления редукционного давления.

Сопротивление редукционной цепи — это обычная схема стабильного напряжения, использующая резистентные свойства индукции и параллельные конденсаторы dg3555db -T1-E1, используя влияние фильтров в конденсаторах индукции и конденсаторов, снижая колебания и шум напряжения и обеспечивая стабильное выходное напряжение. В этой схеме особенно важно выбрать правильный конденсатор.

Применение конденсатора MPB-A в цепи сопротивления разгерметизации проявляется в нескольких следующих областях:

1. Повышенный эффект фильтра: MPB-A конденсатор с более высокой емкостью и частотными характеристиками может эффективно отфильтровать высокочастотные шумы и волны в входном напряжении, делая выходное напряжение более стабильным.

2. Защитный переключатель: в цепи сопротивления разгерметизации конденсатор может быть защищён от переключающего устройства, уменьшая риск попадания в него высокого давления и увеличивая его продолжительность жизни.

3. Регулировать волновые формы выходного напряжения: регулировать волновые формы выходного напряжения посредством рационального выбора параметров MPB-A конденсатора, чтобы он соответствовал требуемым характеристикам напряжения.

В целом, MPB-A конденсатор, как высококачественный конденсаторный продукт, может играть важную роль в цепи сопротивления разгерметизации, повышая стабильность производительности и экспортную массу схем. В практическом применении необходимо выбрать точный и подходящий MPB-A конденсатор в соответствии с требованиями разработки конкретных схем и параметрами для обеспечения стабильности и надежности работы схем.

CI840A 3BSE041882R1

NVIDIA, являющаяся производителем ведущих в мире графических процессоров (GPU) и технологий искусственного интеллекта (AI), постоянно изобретала инвазивные и производственные технологии для удовлетворения потребностей рынка в более высокой производительности и более плотной интеграции. Pael -Level Fan-Out Packaging (Panel-Level Fan-Out Packaging, PLP) — современный способ инкапсуляции чипа на больших панелях, который позволяет снизить стоимость и увеличить производительность по сравнению с традиционным форматом PLP.

Поддержка nvidia предоставит больше возможностей для заказа в тайваньскую отрасль измерения. В то же время крупные полупроводниковые гиганты, такие как intel, AMD и другие, проникают внутрь и раскладывают изоляцию на уровне панелей, что, как ожидается, сделает поставки Ай-чипов более гибкими, стимулируя диверсификационное развитие технологии AI.

Известно, что использование стекла в качестве инкапсуляционной панели рассматривается как «следующая крупная тенденция развития чипа». В связи с резким увеличением объема обработки данных AI, традиционная пластиковая пластиковая пластиковая пластиковая пластина больше не может удовлетворить спрос, и скоро начнется эра стеклянных пластин, которые будут применяться в первую очередь к высококачественным продуктам, таким как искусственный ускоритель и серверы, и постепенно расширяться в другие области.

Fan-Out Packaging (Fan-Out Packaging) позволяет соединению чипа ввода/вывода (Input/Output) выйти за пределы его собственных границ, предоставляя больше портов ввода/вывода, чем обычные технологии инкапсуляции, позволяя более компактным и более интегрированным чипам. Формат панели является расширением технологии деформации, которая расширяет процесс инкапсуляции от кристаллического кругового уровня к более широкому уровню панелей, что означает, что каждая панель может содержать больше чипов FQU11P06, что снижает стоимость и повышает производительность чипов на единицу.

NVIDIA, вероятно, использует технологию размещения панелей, чтобы повысить эффективность и рентабетность своих чипов. Эта технология может помочь NVIDIA лучше контролировать расходы на производство, в то время как она сохраняет высокую производительность, особенно в крупномасштабном производстве чипов AI. Чип AI обычно требует большого количества вычислительных ядов и интерфейсов памяти, которые NVIDIA может интегрировать в большее количество функций и соединений в меньших закрытых пространствах с помощью технологии PLP, что очень важно для создания высокопроизводительных вычислительных платформ и центров данных.

Изолированная панель также помогает повысить тепловую производительность и надежность чипа. Потому что в процессе инкапсуляции можно интегрировать больше тепловых структуров и повысить эффективность рассеивания чипов, что особенно важно для высокоэнергоемких вычислительных чипов ии.

Используя блочный деформат, NVIDIA может не только улучшить производительность и интеграцию чипа AI, но и продвигать его продукцию в более широком смысле на различные рынки и области применения. Например, она может облегчить интеграцию чипов ии в NVIDIA в различные продукты, такие как периферийные вычислительные устройства, автопилотируемые автомобили, высокопроизводительные серверы.

Вкратце, технология дефляции прикладных панелей в NVIDIA позволяет не только повысить эффективность производства и снизить стоимость чипов, но и повысить производительность и надежность чипов, тем самым поддерживая конкурентную конкуренцию на рынке и стимулируя возможности поставок в целом. По мере того, как технологии ии прогрессируют и спрос на их применение растет, внедрение эффективных методов упаковки становится все более важным для производителей чипов.