Во многих предыдущих устройствах разъединитель использует жесткую связь, т.е. связь между ними не имеет избыточных уровней. Между жесткими соединителями, не имеющими избытков на уровне допуска, есть смещение в процессе монтажа, что может привести к повреждению разъёма, что может привести к вибрациям, ударам или нагреванию, которые могут вызвать разрыв сварки и вызвать сбой в проводке, даже если бы она была успешной. Чтобы решить эту проблему, плавающие стыковочные устройства начали работать и стали популярны в последние годы. Уникальная конструкция и исключительные свойства плавающих соединителей работали во многих приложениях для подключения, решая проблемы, которые могут возникнуть при возникновении традиционных соединений при изменении окружающей среды, таких как вибрации, тепловое расширение. Плавучая связь еще больше усиливает надежность современных промышленных автоматизированных устройств, а также автомобильного оборудования, которое требует наличия компонентов, требует, чтобы соединители обеспечивали абсолютную высокую надежность в экстремальных рабочих условиях. Появление плавающих соединителей не было случайностью, и растущий спрос на современные электронные устройства на стабильность и надежность соединителей породил появление и эволюцию плавающих соединителей. Наиболее отличительной чертой плавучего соединителя является то, что его плавающий порт может абсорбировать и корректировать разброс в направлении некоаксиальных осях, с тем чтобы максимально сократить погрешность при регулировании стыковки. Плавающий дизайн порта делает соединение не таким жестким, как раньше. Плавающий дизайн позволяет мельчайшим колебаниям в пределах определенного диапазона между двумя сторонами соединения, которые могут замедлить централизованные проблемы напряженности, вызванные изменением температуры, механическими колебаниями и т.п., тем самым повышая надежность разъемов в различных сложных условиях работы. Несмотря на то, что это микроскопическое колебание на уровне миллиметра, для соединения компонентов, наличие такой избыточности на оси XY уже является большим диапазоном движения. Компоненты соединения могут свободно перемещаться во многих направлениях по всему пространству, рассеивая различные импульсы, вибрации, снижая давление на стыковочные точки и уменьшая риск повреждения соединителя. С другой стороны, эта регулируемость, предоставляемая плавающими соединителями, может удовлетворить различные потребности в соединении, и плавающая связь, когда на одной платной плате требуется несколько разъёмов, является идеальным выбором. Кроме того, плавающий дизайн увеличил продолжительность жизни разъем разъем, сделав его более подходящим для длительного и высокочастотного использования. Конечно, его изготовление и более опытные методы требуют как достаточной прочности, так и жёсткости, чтобы выдержать силу и давление, связывающие объекты, так и гибкости и регулируемости для обеспечения стабильности и надежности соединения. Его разработка, изготовление, тестирование и верификация являются более гротескными. Плавуч разработа может быт применён, где по ПХБ доск связ плавуч сокращен напряжен повлия на бол надежн, устран-BanShi мест смещен с неуместн и химерн, сво с ПХБ автоматизирова технологическ бол совместим, сборк нескольк связ звен дел разработа в плавуч такж бол под допуск точн и свобод. Это преимущество также позволяет многим конкретным приложениям выбирать замену традиционных соединений в плавающие соединители, и механизмы плавающего дизайна в них также становятся более сложными из-за того, что они применяются по-разному. Промышленные приложения являются типичными сценариями, в которых промышленные устройства, такие как промышленные машины, консоли различных типов, сенсорные устройства, роботы и т.д., работают в основном в условиях высоких вибраций, где соединители могут легко деформироваться и изнашиваться. Плавучий соединитель может не только противостоять устойчивому давлению, но и обеспечить гибкость и регулируемость, необходимые для различных направлений оборудования, таких как робот. Сейчас индустриальные сценарии очень благоприятны для разработки плавающих соединений. Как и в промышленных сценах, автомобильные сцены представляют собой суровые условия труда. Помимо спроса на надежность, в процессе перехода традиционных автомобилей к новым энергетическим автомобилям, количество разъемов внутри вагонов увеличилось, и все больше и больше соединений выдвигало требования о Том, как быть более либеральным в планировании. Характеристики плавающего дизайна как раз подходят для развития автомобиля. В настоящее время плавающие соединители в настоящее время развиваются дальше в миниатюризацию и интеграцию, поскольку специфичность плавающих структур затрудняет достижение более сложных механизмов плавания в меньшем пространстве. Плавающий соединитель, завершающий прорыв в этом направлении, начнет замещать традиционные соединители в других областях применения.

VMIVME-017807-414001 350-0001007807-414001 D