В докладе о работе правительства «двух конференций» в 2024 году подчеркивается, что «активно разрабатываются новые двигатели роста, такие как биоинженерия, коммерческая космическая промышленность, низкая и низкая экономика». Это был первый раз, когда низковоздушная экономика была включена в отчет правительства. До этого, в феврале 2021 года, нижняя часть экономики была включена в программу национального интегрированного стерео-плана. В предыдущих статьях мы отметили, что низкая и низкая экономика обладает тремя триллионами уровней инвестиционного пространства в верхней и нижней частях реки и неограниченным потенциалом развития. В настоящее время быстрое развитие нашей страны в отношении беспилотников дало хорошую основу для более низкой и низкой экономики. Статистические данные показывают, что к концу 2023 года в китае насчитывалось около 2000 единиц разработки беспилотников и почти 20 000 предприятий. Количество зарегистрированных китайских беспилотников в 2023 году достигло 1267 000 и выросло на 32,2 % в Том же году. Дроны, eVTOL и традиционные вертолеты и самолеты с фиксированными крыльями являются важными носителями низковоздушной экономики, так как же будут развиваться следующие малые экономики в крупных провинциях и городах страны? Какая основная политическая поддержка существует. Экономическая политика низкого уровня на национальном уровне определяется по тостам национального бюро картографии, а воздушное пространство нашей страны можно разделить по высоте на глубокий космос, полый и низкий уровень. Из них нижние высоты — в основном области ниже 3000 метров. В последние годы страна оптимизировала управление низким уровнем воздуха для того, чтобы заложить хорошую основу для более низкой экономики. В задолг 2012 год национальн на уровн ввел национальн воздушн пространств основн классификац «, раздел воздушн пространств на A, B, C, D, E, G, W сем, из котор A-е пят % воздушн пространств, необходим авиадиспетчер сектор разреш войт контрол открыт G, W (примерн приход 300 метр след A-E подобн) воздушн пространств как активн низк зон, неприкосновен полёт заявк, Пожалуйста, сообщите заранее. Среди предпринимателей широко распространено мнение, что эта политика создает условия для низкого экономического развития. Другим важным документом политики является временные положения по управлению полётами беспилотных самолетов, введенные 28 января 2023 года и введенные 1 января 2024 года, которые сделали развитие низко-посадочных и управление беспилотными летательными аппаратами более юридически целесообразным и указали путь для дальнейшего развития промышленности. Например, в постановлении говорится о Том, что национальные органы управления воздушным транспортом совместно управляют полетами беспилотных самолетов по всей стране, организовывая координацию для решения важнейших проблем управления беспилотными самолетами. Для развития низковоздушной промышленности 27 Марта 2024 года была выпущена совместная программа по внедрению инновационных приложений в авиации общего назначения (2024 — 2030), выпущенная министерством труда и промышленности (СНГ). Реализац программ для низк летательн аппарат развит инновацион деятельн дал четк цел, прос к 2027 год, мо авиац общ назначен снаряжен предложен способн, индустр инновац значительн, модернизац универсальн авиацион основа систем поддержива значительн степен, эффективн интеграц индустр экологическ предварительн сформирова, авиац общ назначен обществен снаряжен систем основн, Новые универсальные авиационные оснащения, характерные для обезличенных, электромобилизованных, интеллектуальных и технологических характеристик, реализуются в коммерческих целях в таких областях, как городской транспорт, логистическое распределение, аварийное спасение и т.д. К 2027 году наша страна должна создать более чем 20 типовых демонстраций, которые можно воспроизвести и распространить; Создание более чем десяти универсальных авиационно-промышленных компаний с экологически доминирующими силами, создание новой группы высокотехнологичных «малых гигантов» и однократных чемпионов промышленности. В то же время программа внедрения инновационных приложений для авиации общего назначения (2024 — 2030) также четко определяет основные технологии в области развития малых воздушных судов, включая разработку двигателей на таких двигателях, как вихревая ось класса 1000kW, 1000kW-ступенчатая вихревая ось и весла класса 1000kw; Разработка литиевых батарей класса 400Wh/kg и 500Wh/kg класса. Кроме того, реализация программы четко предусматривает ряд промышленных кластеров в низкобюджетных экономиках, в Том числе в длинном треугольнике, кантонском порту и австралии, чанъюань, цзянси, хунань, шэньси и других ключевых регионах. Далее мы рассмотрим, как планируются эти представительные провинциальные муниципалитеты. В настоящее время существует специальная политика экономического развития на низком уровне в районе длиннотреугольников, в шанхае, нанкине, худах, репе, сучжоу, ханчжоу и других местах. В случае с шанхаем в начале 2024 года шанхай ясно предложил создать будущие космические скопления, в то время как «низковоздушная экономика», представленная eVTOL (электрический вертикальный взлет и снижение), обещает принести огромные экономические и социальные выгоды в будущем. В самом деле, шанхай начал планирование экономического развития на малых высотах уже давно, и в июне 2023 года золотые горы начали программу действий в области стимулирования высококачественного развития и углубления базы беспилотников в хуадун (2023-2025), которая потребовала, чтобы к 2025 году Общая сумма инвестиций в промышленный проект беспилотников в горах шанхай достигла 10 миллиардов юаней, а оценка на корпоративном рынке достигла 10 миллиардов долларов, формируя 50 инновационных результатов в области генеалогизации и создавая «100+» сценарии применения. Кроме того, Нанкин занимает третье место в стране после пекина и шэньчжэня по показаниям, опубликованным сэйди «исследование экономического развития китая на малых высотах» (2024). В связи с дальнейшими усилиями конкурентоспособности экономического развития в нанкине, 15 мая во второй половине дня в пхогути состоится конференция по низкому экономическому развитию в нанкине. В соответствии с повесткой дня, скоро будут выпущены документы серии «низкий уровень экономики» в городе Нанкин. Ранее правительство нанкина заявило, что в настоящее время разрабатывается политика города нанкина в отношении трехлетнего плана действий по стимулированию экономического развития на низком уровне (2024-2026), которая будет энергично и упорядоченно продвигать экономическое развитие в нанкине. Кроме того, в декабре прошлого года в рамках программы действий в области экономического развития на малых высотах в худоровом районе (2023-2025) планируется построить в 2024 году зону испытаний лётных испытаний на низковоздушной интеграции в локкгоне, а в 2025 году — «город на малых высотах», имеющий международное влияние, Ведущая роль в научно-исследовательских исследованиях, промышленном скоплении, прикладных сценариях, стандартных правилах, гарантиях полета и т.д. В этом плане правительство удобрений хочет привлечь в трехлетний план конкурентоспособный евтол, корпоративные корпорации, управляющие дронами-кранами, удобрения. В целом, поскольку треугольник сам по себе играет важную роль в цепочках производства беспилотников и обладает полной производственной мощностью, в низкопрочных городах по-прежнему преобладают цепные развертывания, нацеленные на установление стандартных промышленных скоплений, соответствующая политика также вращается вокруг него. Низкий уровень экономической политики кантона в области сянъян и австралии (кантон) включает в себя два крупнейших города с низким внутренним экономическим ростом в шэньчжэне и гуанчжоу. 29 декабря 2023 года в области развития гуанчжоу, вонг пинг-понг были выпущены «статьи 10 на малой высоте» и мелким штемпелями в политике. В статье 10 «низкий уровень» содержится ряд мер, направленных на развитие более низкого качества экономики в гуанчжоу. Документ требован, чтоб низк прикладн сцен инновац привод, содейств дрон, электрическ воздушн судн с вертикальн взлет и посадк (eVTOL), летательн аппарат автомобильн представля ждат низк летя ниокр изготовлен, операцион администрац и развит комплексн гарантирова с отрасл обслуживан, совершенствован на бреющ полёт инфраструктурн сет, систем на бреющ полёт обеспечен и управля услуг систем. Известно, что в дополнение к финансированию низкобюджетных промышленных проектов на сумму до 30 миллионов долларов, статья 10 малых высот также предлагает ряд инициатив в области коммерческой выгоды в области поддержки инфраструктуры, обеспечения услуг на малых высотах и поддержки основных технологий. Кроме того, в рамках программы «города гуанджу по стимулированию широкомасштабного обновления оборудования и реализации потребительских товаров в старых и новых целях» было также отмечено укрепление промышленного развития и демонстрационных применений в таких отраслях, как «зеленые авиалинии», такие как низковоздушная экономическая оснащение, а также создание экологически низкоуглеродные транспортные сети, такие как «портовое экологически чистое энергетическое оборудование». 28 декабря 2023 года управление транспорта шэньчжэня опубликовало статью под названием «ряд мер, поддерживающих высокое качество экономического развития на низком уровне», в которой говорится, в частности, о мерах, которые шеньшань поддерживает в поддержку низкого экономического роста. В рамках этой меры предлагается двадцать специализированных стратегий, направленных на стимулирование экономического развития на низком уровне, в Том числе на предприятиях, стимулирующих технологические инновации в экономической цепи низкого уровня, расширении сцен применения полетов на малых высотах и совершенствовании промышленной среды. Как, например, поддержка политики в шэньчжэне, в связи с тем, что «новые дома (которые работают в течение одного года в этом городе) в низковоздушном экономическом секторе, охватывающем эвтол (электровертикальный воздушный самолет), а также крупные, средние беспилотные летательные аппараты для разработки, разработки и коммерческой эксплуатации основных компонентов и т.д. Зарегистрирова капита ложн. Размер бол 2000 доллар (содерж BenShu), с город ил райгосадминистрац паден подписа соглашен о сотрудничеств, обеща в след год в статистическ учет продукц в город размер (доход) не меньш 400 штук, на втор год сво законч обеща зарегистрирова капита нажа веществен. 5% не бол 20 в на деся тысяч наград.» В отличие от долгосрочного треугольного размещения и акцента на инновациях в области декораций, кантонский порт-австралийский регион, представляемый гуанчжоу и шэньчжэнь, в основном вращается вокруг таких летательных аппаратов, как eVTOL, и более сфокусирован на объектах. В дополнение к длинному тригону и кантонской гонконгской австралии, в провинциях центральной азии, наряду с китайской провинцией шаньчжоу, внутренней монголией, шэньси, синьцзяном и др. В отличие от обширной планировки лонг-треугольника и кантонской провинции Гонконг-Австралия, только несколько городов на среднем западе используют этот метод, как, например, в вухане и чэнду, где другие провинциальные муниципалитеты в основном ориентированы на вертикальную планировку, создавая характерные для низкопрочных экономик характерные зоны для применения образов. Например, в докладе правительства гуйчжоу в этом году было специально отмечено ускорение строительства национального центра инноваций в гуйчжоу, национальной лаборатории в области авиационной динамики, а в 2024 году провинция гуйчжоу нацелилась на рост на 8% стоимости авиационно-космической и военной промышленности. Такие, как ганьсу и цинхай, работают над планированием интегрированной сети мониторинга окружающей среды, усиливая изменение климата и мониторинг экосистем. На данный момент в ганьсу установлена сеть мониторинга окружающей среды, сеть мониторинга окружающей среды, сеть мониторинга окружающей среды, сеть мониторинга окружающей среды и т.д. Эпилог информац обнаруж, что сейчас Пекин, гуандун, провинц аньх, сычуан, провинц хунан, провинц цзянс, цзянс, шэньс, чунцин, провинц юньнан, хайнан,, провинц хэнан, шаньс, внутрен монгол, провинц шаньдун ляонин, фуцзян, шанха, тяньцзин,, провинц хэбэ, гуйчжо, провинц хэйлунцзя, цзилиньск, ганьс, цинха, тибет, синьцзя введен десятк провинц уж развит политик экономическ специальн низк, В таких городах, как шэньчжэнь, гуанчжоу, чэнду, сучжоу, жемчужное море и Ганг, в частности, отмечают низкое экономическое развитие в отчетах о работе правительства. В настоящее время низко-воздушная экономика демонстрирует себя и формирует интегрированную сеть в области межгородского транспорта, магистральных перевозок и мониторинга окружающей среды, полагая, что с падением вышеуказанной политики экономическое развитие малых высот внутри страны будет еще более высоким.

PXI-1031